FOTO: Podívejte se, jak pokračuje stavba mostu v Blansku

Foto: Michal Záboj, Město Blansko

Již rok trvající stavba mostu přes železniční trať a řeku Svitavu je zase o krok blíže dokončení. Na mostě, který by měl být hotov do konce letošního roku, začali dělníci s pomocí speciálního jeřábu vztyčovat obloukovou část mostní konstrukce. 

Poté, co dělníci dokončili ocelovou konstrukci, přišla na řadu oblouková část. „Rozpoznatelné to bude i pro veřejnost, konstrukce se navýší o více než šest metrů do výšky oproti úrovni spodního nosníku,“ řekl vedoucí projektu z Metrostavu DIZ Robert Škarecký.

Souběžně pak stavitelé dokončují práce na mostě samotném, podpěrách i na pomocné výsuvné konstrukci, díky níž oblouk o celkové délce 74 metrů překlene trať a řeku. „Až bude most, který je zatím umístěný na konstrukci pomocné výsuvné dráhy, celý smontovaný a staticky zajištěný, budeme jej posunovat přes koleje na druhou stranu řeky. Výsun bude probíhat pomocí hydraulických lisů a bude při něm probíhat spousta operací spočívajících v přizvedávání a následném spouštění mostu na výsuvná ložiska. Konstrukce musí být umístěna s přesností na jednotky milimetrů, proto bude celý výsun časově i technicky náročný, potrvá zhruba týden,“ popsal Robert Škarecký.

Jedna z největších dopravních staveb v kraji

Most propojí centrum města s částí Staré Blansko, které byly dosud spojeny pouze železničním přejezdem. „Stavba přemostění je pro naše město zásadní, železniční trať rozděluje město na dvě části. Ty jsou nyní spojeny pouze železničním přejezdem, na něm jsou ale závory zhruba čtyřicet minut z hodiny zavřené. Komplikace to přináší také na průjezdu městem po ulici Svitavská a Poříčí, která slouží jako jediný průtah městem,“ uvedl při zahájení stavby v červnu loňského roku starosta Blanska Jiří Crha.

Stavba je přitom významná nejen pro místní obyvatele, kterým přinese ulehčení v dopravě. Aby byla po celou dobu stavby zachována průjezdnost trati, museli stavitelé zvolit způsob, při němž namísto klasických podpůrných konstrukcí zvolili zmíněný způsob výsunu pomocí hydraulických lisů. „Stavba přemostění je unikátní nejen způsobem vysunutí, byť to nabídne zajímavý pohled pro veřejnost i pro odborníky z praxe. Jde o jednu z největších dopravních staveb v kraji, v níž se daří pokračovat navzdory krizi ve stavebnictví i potížím s dodávkami stavebního materiálu,“ dodal Crha.

Autorem fotografií je Michal Záboj, město Blansko